Warszawa, będąca już centrum wysokościowej zabudowy w Polsce, ma szansę na znaczące poszerzenie swojego krajobrazu. Zgodnie z analizami rynkowymi, do 2031 roku w stolicy Polski planuje się budowę 19 nowych wysokościowców o różnorodnych funkcjach: biurowych, mieszkalnych i wielofunkcyjnych. Obecnie Warszawa koncentruje blisko 75% wszystkich wieżowców w kraju, co podkreśla jej dominującą rolę w tym segmencie.

Z najnowszego raportu Workthere.pl, należącej do firmy doradczej Savills platformy umożliwiającej wyszukiwanie elastycznych biur, wynika, że od 2018 r. operatorzy powierzchni flex uruchomili ponad 239 000 mkw. nowej powierzchni w 114 budynkach, co odpowiada 75% całkowitych zasobów coworków i biur serwisowanych w Polsce.

Prokuratura Okręgowa w Warszawie umorzyła śledztwo dotyczące rzekomego oszustwa wielkich rozmiarów, o wartości ponad 1 mln euro, związanych z pracami przygotowawczymi do budowy dwóch wieżowców w centrum Warszawy. Planowana inwestycja spółki Srebrna, potocznie określana jako "Dwie Wieże", zakładała budowę dwóch budynków biurowych o wysokości 195 metrów, połączonych wspólnym podium.

Grupa Adgar ponownie inwestuje w Warszawie, gdzie ma już w swoim portfolio budynki Adgar Plaza, Adga...

Okolice Dworca Gdańskiego zyskują na znaczeniu jako nowa atrakcyjna lokalizacja biurowa w Warszawie....

Pod Legnicą, w Rzeszotarach (gmina Miłkowice) swoje nowe, wielkie centrum dystrybucyjne buduje sieć...

Ogólnopolski deweloper z Cieszyna ruszył w październiku z trzecim, i nie ostatnim, etapem osiedla w...

Kielecki deweloper, jeden z największych w Polsce, poczeka na wydanie decyzji środowiskowej dłużej,...

W porównaniu z innymi miastami, ceny nieruchomości w Łodzi utrzymują się na niskim poziomie. Jak wyn...

Polsko-tureckie konsorcjum, w skład którego wchodzą firmy Mosty Łódź S.A. i Gulermak buduje Wschodnią Obwodnicę Krakowa, czyli krakowski odcinek drogi ekspresowej S7. Koszt kontraktu opiewa na kwotę ponad półtora miliarda złotych.

Polsko-tureckie konsorcjum, w skład którego wchodzą firmy Mosty Łódź S.A. i Gulermak buduje Wschodnią Obwodnicę Krakowa, czyli krakowski odcinek drogi ekspresowej S7. Koszt kontraktu opiewa na kwotę ponad półtora miliarda złotych.

Polsko-tureckie konsorcjum, w skład którego wchodzą firmy Mosty Łódź S.A. i Gulermak buduje Wschodnią Obwodnicę Krakowa, czyli krakowski odcinek drogi ekspresowej S7. Koszt kontraktu opiewa na kwotę ponad półtora miliarda złotych.

Polsko-tureckie konsorcjum, w skład którego wchodzą firmy Mosty Łódź S.A. i Gulermak buduje Wschodnią Obwodnicę Krakowa, czyli krakowski odcinek drogi ekspresowej S7. Koszt kontraktu opiewa na kwotę ponad półtora miliarda złotych.

Toruń wyrasta na jedno z ciekawszych miejsc do prowadzenia biznesu w Polsce. Miasto łączy potencjał akademicki, nowoczesną infrastrukturę, przyjazną politykę inwestycyjną i wyjątkowy klimat, tworząc przestrzeń, w której firmy mogą rosnąć szybciej niż gdziekolwiek indziej. To tu tradycja spotyka się z innowacją, a samorząd realnie współpracuje z przedsiębiorcami, zamiast tylko deklarować wsparcie.